Kako odabrati bicikl koji vam stvarno treba
Gradski, trekking, brdski ili e-bike — odgovor slijedi iz toga gdje vozite i koliko često.
Počnite od rute, ne od modela
Zapišite tri vožnje koje ćete najčešće raditi. Ako su dvije od tri gradske i kraće od 10 km, gradski bicikl s unutrašnjim mjenjačem najbolje rješenje je uz najmanje održavanja. Ako vozite makadam i šumske staze, hardtail s 29" kotačima daje najviše za novac.
Gradski i trekking
Gradski bicikl ima uspravan položaj, blatobrane i nosač. Trekking je isto to, ali s lakšim okvirom, više brzina i sposobnošću da odvezete 100 km. Ako razmišljate o vikend turama duž Drave ili Parenzane, uzmite trekking.
Brdski: hardtail ili full suspension
Hardtail (amortizer samo naprijed) lakši je, jeftiniji i učinkovitiji u usponima — dovoljan za 90 % staza u Hrvatskoj. Full suspension ima smisla ako svjesno tražite tehničke spustove, vozite bike park ili imate problema s leđima na kamenitim stazama.
E-bike: kada se isplati
E-bike se isplati ako vozite na posao dulje od 8 km, živite u brdskom dijelu grada, prevozite dijete ili teret, ili se vraćate biciklu nakon dulje pauze. Računajte na težinu od 22–25 kg i na to da baterija traje 500–800 punih ciklusa.
Veličina okvira i probna vožnja
Veličina je važnija od opreme. Bicikl prevelikog okvira ne može se prilagoditi pomicanjem sedla. Koristite naš kalkulator veličine kao polazište, ali obavezno testirajte bicikl — u Rideveri probna vožnja traje 20 minuta i ne obvezuje vas na kupnju.
Koliko izdvojiti
Realan minimum za gradski bicikl koji traje pet godina je oko 500 €, za brdski oko 1.000 €, za e-bike oko 1.700 €. Ispod tih granica dijelovi se troše nesrazmjerno brzo i servis pojede razliku u cijeni u dvije sezone.
Naši mehaničari besplatno savjetuju o modelu, veličini okvira i opremi. Pišite nam ili nas posjetite u Zagrebu.